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インプレッサXVとM6を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとM6の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  M6
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
635 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝 撃セー ル!全 国陸 送費 用無 料対 象車

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD /禁煙/1オナ/純正ナビTV/ETC/HIDライト

    本体価格
    72.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト パナソニック製ビルドインナビ 

    本体価格
    243.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    908万円

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    本体価格
    415万円

  • BMW M6 4.4 20インチ鍛造AW カーボンルーフ クルコン

    本体価格
    519.9万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

関東
153
101.1万円
関西
59
128.1万円
東海
61
107万円
北海道
111
97.6万円
九州
69
108.9万円
東北
84
98.8万円
北陸・甲信越
71
101.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
6
365.3万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
335万円
四国
0
---

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インプレッサXVとM6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  M6
219.5万円332.6万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1995 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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