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インプレッサXVとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとアバランチの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  アバランチ
VS
27万円159.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 148.8万円278万円
アバランチの相場表を見る
618 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール Bluetooth Bカメラ Pスタート

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    91.4万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス スタイルエディション Blu-rayナビ 

    本体価格
    244.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD シートヒーター/パワーシート/一年保証付き

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    105.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ USB ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 禁煙車 SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト アイサイト ナビ TV DVD Bカメラ

    本体価格
    101.3万円

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  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

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    135.5万円

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    249万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

関東
148
99.1万円
関西
55
124.5万円
東海
57
110.5万円
北海道
107
95.6万円
九州
68
105.7万円
東北
85
102.6万円
北陸・甲信越
68
99.1万円
中国
21
115.1万円
四国
9
97.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
12
210.6万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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インプレッサXVとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  アバランチ
219.5万円332.6万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1995 排気量(cc) 5300~6000
150 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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