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コペンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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コペンとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  インプレッサXV
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 634
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/外マフラ-/HKSエアフロ/ワタナベ15AW

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ベージュインテリア フルセグメモリーナビ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 ハードトップ ナビ ドラレコ

    本体価格
    177.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ/Bluetooth/専用シート・エアロ/LED

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品ナビ オートマ キセノンライト

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT シートヒーター エアコン キーレス

    本体価格
    70.4万円

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    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 走行1.3万キロ 本州仕入れ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    102.3万円

関東
504
123.2万円
関西
241
125.1万円
東海
291
133.9万円
北海道
32
99.1万円
九州
240
120.2万円
東北
92
120.1万円
北陸・甲信越
84
130.4万円
中国
95
126.8万円
四国
68
142.6万円
地域別台数
関東
154
101.7万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.7万円
九州
69
109.3万円
東北
85
99.2万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円

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コペンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  インプレッサXV
179.8万円255.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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