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インプレッサXVとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとミラアヴィの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
27万円169.8万円
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中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
630 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ 社外ホイール

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外アルミホィ-ル タイヤ新品

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    106.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD BSM 追従クルコン フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV ETC アイサイト パドル

    本体価格
    118.3万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 純正メモリナビ バックカメラ  LEDETC

    本体価格
    177.3万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    25万円

関東
150
99.3万円
関西
61
133万円
東海
58
109.8万円
北海道
110
96.3万円
九州
68
107.7万円
東北
85
102.5万円
北陸・甲信越
68
99.1万円
中国
21
114.2万円
四国
9
97.3万円
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
5
39.1万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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インプレッサXVとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミラアヴィ
219.5万円332.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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