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トールとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トールとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  インプレッサXV
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 633
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動スライドドア 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD ワンオーナーSDナビTV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ両側電動ドラレコ1年保証付

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 両側スライドドア フラットシート スマキ

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙車・パノラマモニター・クルーズコント

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ 純正ナビ Bカメラ WPスラドア

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    133.9万円

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    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Siドライブ パドルシフト パワーシート

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    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC BMS アイサイト

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    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC 追従式クルコン TV スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ダイハツ認定中古車 1年保証付き

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 1オナ/フルセグTV/B音楽/黒レザー/プッシュ

    本体価格
    58.8万円

関東
353
139.2万円
関西
132
124.8万円
東海
108
127.7万円
北海道
71
125.8万円
九州
197
130万円
東北
144
138.7万円
北陸・甲信越
104
149万円
中国
127
145.1万円
四国
41
138.4万円
地域別台数
関東
154
101.7万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.7万円
九州
69
109万円
東北
85
99.2万円
北陸・甲信越
71
100万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円

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トールとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  インプレッサXV
146.3万円229.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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