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インプレッサXVとパンダを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとパンダの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フィアット  パンダ
VS
25.9万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 14.9万円450万円
パンダの相場表を見る
612 中古車掲載台数 227
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 SDナビ アイサイトVer2 バックカメラ

    本体価格
    106.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ アイサイト ETC スマートキー

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/禁煙/純ナビ

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 禁煙車 SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    96.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシートパドルシフトアイドリングS

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン アイサイト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    142.7万円

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    48万円

  • フィアット パンダ イージー 右ハンドルオートマ

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    104.5万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

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  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 クラッチOH済み

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    71万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 900ccターボ ETC

    本体価格
    249.3万円

関東
154
100.2万円
関西
56
121.9万円
東海
51
108.5万円
北海道
103
97.5万円
九州
69
106.6万円
東北
85
95.9万円
北陸・甲信越
68
96.2万円
中国
19
101.3万円
四国
7
93.8万円
地域別台数
関東
73
107.9万円
関西
42
105.9万円
東海
41
124.7万円
北海道
10
128.4万円
九州
20
104.7万円
東北
12
82.3万円
北陸・甲信越
10
90.4万円
中国
10
94.4万円
四国
9
150.6万円

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インプレッサXVとパンダのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フィアット  パンダ
219.5万円332.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1995 排気量(cc) 875
150 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は612台、パンダの中古車は227台掲載しています。
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