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インプレッサXVとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとバモスホビオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモスホビオ
VS
25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 7万円138万円
バモスホビオの相場表を見る
557 中古車掲載台数 115
  • スバル インプレッサXV 1.6i-L AWD アイサイト フルセ 追突被害軽減ブレーキ アイサイト LED

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/クルーズコントロール/ナビ/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD タイヤ4本新品交換済 カロッツェリアナビ

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ クルコン ETC

    本体価格
    85.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 追従機能

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    74.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 車検整備付  後期モデル  横滑防止

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    29.9万円

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    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 純正キーレス パワステ ABS エアバック

    本体価格
    13万円

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    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ ETC キーレスキー フルフラット

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ MYBOXフルフラットキャンピングカー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイミングベルト交換済5MTシフト

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    34.8万円

関東
132
107.6万円
関西
46
125.3万円
東海
48
124.8万円
北海道
93
101.2万円
九州
62
98.5万円
東北
85
107.9万円
北陸・甲信越
58
100.8万円
中国
26
111.8万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
34
47.9万円
関西
12
54.4万円
東海
14
43.9万円
北海道
12
43.5万円
九州
18
50万円
東北
6
51.7万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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インプレッサXVとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモスホビオ
219.5万円332.6万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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