総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル インプレッサXV | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～200万円
インプレッサXVの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 555台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサXV | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 219.5万円～332.6万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1496 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング（樹脂モール）や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト（Ver.2）」も採用されている（2012.10） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
インプレッサXVとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサXVとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は555台、モビリオスパイクの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
