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インプレッサXVとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
27万円169.8万円
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中古車相場 17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
634 中古車掲載台数 603
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD ワンオーナー STiパーツ・サス・マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 禁煙車 SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/USBジャック

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight Rカメラ・ETC・ナビTV・電動シート

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズ パワーシート ETC

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・リヤカメ・ETC2.0・ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビ CD DVD Bluetooth アルミ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    79万円

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    59.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 自社 ローン 2年保証付 ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド片側電動 ETC 3列シート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙/両側電動/Bカメラ/ETC/1年保証付/

    本体価格
    59.8万円

関東
154
101.4万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107万円
北海道
107
96.3万円
九州
69
109万円
東北
85
99.1万円
北陸・甲信越
71
99.9万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
212
64.4万円
関西
93
56万円
東海
48
62万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円

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インプレッサXVとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  フリードハイブリッド
219.5万円332.6万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1995 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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