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ヴェゼルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
VS
24.8万円475万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
5184 中古車掲載台数 539
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ETC ドラレコ レーダークルーズ

    本体価格
    293.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙 ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ホンダセ

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC BC 前後DR

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙ワンオーナー ホンダセンシング 純正

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 前後ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC スマート

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 8型SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車  前後ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 ETC バックカメラ

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    155万円

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    84.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 ナビ エンスタ 夏・冬タイヤセット

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  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・走93000・ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 8型ナビ ドラレコ 

    本体価格
    202.4万円

関東
1333
210.6万円
関西
631
233.5万円
東海
835
226.6万円
北海道
206
207.3万円
九州
808
216.1万円
東北
487
202万円
北陸・甲信越
393
224.7万円
中国
300
207.4万円
四国
191
217.7万円
地域別台数
関東
133
103.7万円
関西
55
128.6万円
東海
40
124.7万円
北海道
91
107.3万円
九州
52
107.4万円
東北
80
102.2万円
北陸・甲信越
62
98.4万円
中国
18
111.6万円
四国
8
94.4万円

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ヴェゼルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
227.9万円377.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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