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インプレッサXVとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとフォワードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   いすゞ  フォワード
VS
25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 128万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
555 中古車掲載台数 442
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 社外ナビTV Bカメラ シートカバー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト・純正ディーラーOPナビ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/ナビ/TV

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アダプティブクルーズ HID

    本体価格
    88.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ DTV BT クルコン シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 期型特別仕様車2.0iアイサイトプラウ 

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 4トン ベッドレス 強化 三転ダンプ 3.4t積 極東製 三方開 手動コボレーン

    本体価格
    388万円

  • いすゞ フォワード 3.9tショート平ボデー アルミアオリ 6速MT ベット付

    本体価格
    186万円

  • いすゞ フォワード 中古 ワイドアルミウィング 6.2m 

    本体価格
    230万円

  • いすゞ フォワード 3.8t ダンプ 内寸-長340x幅206x高33

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t平 ワイド 内寸長5760×幅2370 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ フォワード 回送車 ハイジャッキ 重機運搬車  ユニック3段 ベッド付

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワード 塵芥車 LKG-FTR90S2  新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーン ロングジャッキ ※本州仕入れ ラジコン付 検令和7年12月

    本体価格
    586万円

  • いすゞ フォワード 3.8トン 平ボディー ベッド付き 620 標準キャビン 6MT 内フック4対

    本体価格
    387万円

  • いすゞ フォワード なし 

    本体価格
    180万円

関東
129
105.8万円
関西
45
122.1万円
東海
49
120.8万円
北海道
94
99.8万円
九州
62
98.5万円
東北
85
107.9万円
北陸・甲信越
58
100.8万円
中国
26
111.6万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
106
449.1万円
関西
44
436.3万円
東海
56
473.2万円
北海道
103
427万円
九州
76
403.4万円
東北
12
503.4万円
北陸・甲信越
12
393.4万円
中国
6
389.3万円
四国
27
420.3万円

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インプレッサXVとフォワードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   いすゞ  フォワード
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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