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インプレッサXVとSCを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとSCの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  SC
VS
27万円155.1万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
602 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 アイサイトver3 SDナビ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト ナビ バックカ 保証1年間・距離無制限付き リヤコーナー

    本体価格
    203万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STiパーツ・サス アイサイトVer.2 ナビ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ付 AWD

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙車 サンルーフ スバル整備歴

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV XV アドバンスルーフレールツキ 

    本体価格
    189.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ  バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 東海仕入 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    62.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

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  • レクサス SC 430 検2年・シートヒーター・電動オープン・ETC

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    72万円

  • レクサス SC 430 黒革シート VERTEC20インチ 社外車高調

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    295.9万円

  • レクサス SC 430 パワーシート/ETC/ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 キー2個・社外テレビ

    本体価格
    238万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 後期型黒本革シート純正HDDメーカーナビ

    本体価格
    175万円

関東
140
96.9万円
関西
51
126万円
東海
60
113.4万円
北海道
109
97.9万円
九州
67
106万円
東北
82
102.9万円
北陸・甲信越
65
97万円
中国
20
101.5万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
23
154.5万円
関西
6
179.2万円
東海
15
154.1万円
北海道
5
99万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
118万円
四国
2
189.4万円

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インプレッサXVとSCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  SC
219.5万円332.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1995 排気量(cc) 4292
150 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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