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インプレッサXVとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  ビアンテ
VS
27万円155.1万円
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中古車相場 17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
597 中古車掲載台数 268
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビ CD DVD Bluetooth アルミ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC LKAS ETC

    本体価格
    87.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ アイサイトVer2 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外アルミホィ-ル タイヤ新品

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/追従/合皮/HID

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール 純正ナビTV

    本体価格
    48.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビTV

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    108万円

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    24.8万円

関東
142
96.3万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.6万円
北海道
108
96.6万円
九州
68
104.6万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
62
97.3万円
中国
19
104.3万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
103
52.5万円
関西
39
40.6万円
東海
28
60.4万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.4万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.3万円
四国
3
43.1万円

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インプレッサXVとビアンテのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  ビアンテ
219.5万円332.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1995 排気量(cc) 1997~2260
150 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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