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インプレッサXVとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
633 中古車掲載台数 25
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver2 SDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    91.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    111.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Siドライブ パドルシフト パワーシート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビ 地デジTV 電動シート 禁煙

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD PUSHスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン アイサイト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    189.2万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

関東
155
101.8万円
関西
61
126.9万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.8万円
九州
69
109.3万円
東北
82
99.5万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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インプレッサXVとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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