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ノートとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ノートとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサXV
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
6744 中古車掲載台数 548
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 社外ナビTV 全方位 デジインミラー 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ノート ノート X 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ・フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD プロパイロット 寒冷地仕様 メモリナビ

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ブラックライン Vセレクション プラスセーフティ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 衝突軽減 SDナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    187.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    43万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    120万円

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    96万円

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    本体価格
    140.8万円

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    162.8万円

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    本体価格
    129万円

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    90万円

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    99万円

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    本体価格
    95.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/純正エンスタ

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
1859
112万円
関西
861
120.3万円
東海
925
123.9万円
北海道
334
135.4万円
九州
894
120万円
東北
712
125.1万円
北陸・甲信越
547
115.7万円
中国
436
125.2万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
137
106.7万円
関西
56
131万円
東海
43
121.2万円
北海道
93
198.9万円
九州
53
111.4万円
東北
80
102.9万円
北陸・甲信越
60
99.6万円
中国
17
117.8万円
四国
9
93.4万円

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ノートとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサXV
203万円306.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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