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インプレッサXVとティアナを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとティアナの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ティアナ
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
638 中古車掲載台数 311
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビレーダークルーズBSMアイサイト

    本体価格
    117.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/アイサイトver2/ETC/ドラレコ

    本体価格
    98.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証/1オ-ナ/ナビBカメラ/追従クルコン-

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ ETC クルコン レーダーB ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 特別仕様車/サンルーフ/ナビTV/アイサイト

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    92.5万円

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    115万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーOPナビ・電動パワーシート

    本体価格
    58万円

関東
159
101.3万円
関西
60
125.7万円
東海
58
109.4万円
北海道
109
95.8万円
九州
71
108.2万円
東北
84
98.3万円
北陸・甲信越
71
98.1万円
中国
19
106.1万円
四国
7
93.8万円
地域別台数
関東
144
67.2万円
関西
45
75.2万円
東海
35
66.6万円
北海道
6
46万円
九州
28
80.1万円
東北
24
60.2万円
北陸・甲信越
16
77.7万円
中国
11
83.6万円
四国
2
98.5万円

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インプレッサXVとティアナのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ティアナ
219.5万円332.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1995 排気量(cc) 2488
150 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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