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エクストレイルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサXV
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 546
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ Bカメ 社外グリル 社外前ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ&寒冷地仕様&プロパイロット

    本体価格
    430万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ガソリン6MT ハイパールーフレール

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD アウトドアカスタム/自社全塗装/リフトUP

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ LDW

    本体価格
    418.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビュー ドラレコ 禁煙車 鑑定書

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    118万円

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    90.5万円

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    本体価格
    72.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    110.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ TV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    92.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグMナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
137
106.2万円
関西
55
128.7万円
東海
41
123.5万円
北海道
93
199.1万円
九州
53
106.9万円
東北
79
102.1万円
北陸・甲信越
62
98.8万円
中国
18
113.5万円
四国
8
94.4万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサXV
319.9万円533.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1497 排気量(cc) 1995
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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