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インプレッサXVとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  マーチカブリオレ
VS
27万円159.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 61万円136.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
602 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV XV アドバンスルーフレールツキ 

    本体価格
    189.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 夏タイヤ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD ワンオーナー STiパーツ・サス・マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    122.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ルーフレール・バグガード・アイストップ車

    本体価格
    69万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 5MT 社外AW ETC オープンカー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動オープンOK ナビETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 コペルボニートフレスコ500台限定車

    本体価格
    136.9万円

関東
144
97.6万円
関西
54
122.8万円
東海
56
111.6万円
北海道
109
95.6万円
九州
68
104.6万円
東北
79
100.9万円
北陸・甲信越
65
97.5万円
中国
19
104.1万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
1
89.8万円
東海
3
91.2万円
北海道
0
---
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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インプレッサXVとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  マーチカブリオレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1995 排気量(cc) 1274
150 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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