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インプレッサXVとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  セドリックワゴン
VS
27万円159.5万円
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中古車相場 129.8万円298万円
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612 中古車掲載台数 15
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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ E型 アドバンスドセイフティpkg

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグMナビ Bカメラ ETC クルコン

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関東
149
99.2万円
関西
55
124.5万円
東海
56
111.3万円
北海道
107
95.8万円
九州
68
105.7万円
東北
82
102.4万円
北陸・甲信越
67
98.3万円
中国
19
104.1万円
四国
9
97.3万円
地域別台数
関東
13
195.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサXV   日産  セドリックワゴン
219.5万円332.6万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1995 排気量(cc) 1998~2825
150 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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