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インプレッサXVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
27万円155.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
602 中古車掲載台数 270
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    71.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    107.2万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト ナビ バックカ 保証1年間・距離無制限付き リヤコーナー

    本体価格
    203万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC パワーシート

    本体価格
    129.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ HIDライト 純正17アルミ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 追従クルコン ETC

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝 撃セー ル!全 国陸 送費 用無 料対 象車

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    251.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 純正ナビフルセグ クルコン HID 6速

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー 純正ナビ ETC 純正15AW

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD クルーズコントロール 17インチAW

    本体価格
    81.4万円

関東
140
96.9万円
関西
51
126万円
東海
60
113.4万円
北海道
109
98万円
九州
67
106万円
東北
82
102.9万円
北陸・甲信越
65
97万円
中国
20
101.5万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
109
145.1万円
関西
28
163.5万円
東海
36
156万円
北海道
34
98.8万円
九州
14
138.9万円
東北
16
87.4万円
北陸・甲信越
26
170.3万円
中国
5
177.7万円
四国
2
74万円

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサハッチバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1995 排気量(cc) 1995
150 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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