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インプレッサXVとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサG4
VS
27万円159.5万円
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中古車相場 24.8万円328万円
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598 中古車掲載台数 277
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグ Bカメラ ETC BT

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメ フルセグ

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    111.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー メモリナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1年間保証 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール SDナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    104.1万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    27.3万円

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    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 全国保証付 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイトVer3 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 8インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 全国保証付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

関東
144
97.8万円
関西
54
122.8万円
東海
55
111.6万円
北海道
110
94.9万円
九州
69
104万円
東北
78
100.8万円
北陸・甲信越
61
98万円
中国
19
104.1万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
95
93万円
関西
22
84.8万円
東海
25
100.4万円
北海道
31
86.5万円
九州
27
89.8万円
東北
36
98.6万円
北陸・甲信越
27
101.4万円
中国
12
86万円
四国
2
124万円

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インプレッサXVとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサG4
219.5万円332.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1995 排気量(cc) 1599~1995
150 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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