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インプレッサXVとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとWRX S4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  WRX S4
VS
27万円155.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
597 中古車掲載台数 97
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ 夏冬タイヤ ETC 衝突軽減

    本体価格
    88.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッド製ナビ・フルセグ・DVD・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ ETC ドアレコ

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 黒本革 レーダークルーズ 社外ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD DSPオーディオ Rカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 4WD 衝突軽減ブレーキ 電動シート

    本体価格
    121.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 アドバンスドSP

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV Advance 

    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 RECAROシート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    440.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    464万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD リヤウインドウガラス5面フィルム施工車

    本体価格
    379.5万円

関東
142
96.3万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.6万円
北海道
108
96.6万円
九州
68
104.6万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
62
97.3万円
中国
19
104.3万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
31
370.7万円
関西
22
454.3万円
東海
23
412.6万円
北海道
6
409.2万円
九州
4
490.9万円
東北
3
327.9万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円

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インプレッサXVとWRX S4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  WRX S4
219.5万円332.6万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1995 排気量(cc) 2387
150 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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