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インプレッサXVとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとソルテラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  ソルテラ
VS
27万円155.1万円
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中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
601 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサXV アドバンス 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト ナビ/バックカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビレーダークルーズBSMアイサイト

    本体価格
    117.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 12セグMナビ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 HDDナビ Bカメ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙車 サンルーフ スバル整備歴

    本体価格
    109.8万円

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    583万円

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    440万円

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    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    465万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セ-フティセンス ナビ ETC2

    本体価格
    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    429万円

関東
140
96.5万円
関西
52
126万円
東海
60
113.4万円
北海道
108
98.9万円
九州
66
105.6万円
東北
82
101.5万円
北陸・甲信越
65
97万円
中国
20
101.5万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
6
478.1万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
1
462万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
451万円
四国
0
---

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インプレッサXVとソルテラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  ソルテラ
219.5万円332.6万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は601台、ソルテラの中古車は13台掲載しています。
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