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インプレッサXVとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとクロストレックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  クロストレック
VS
25万円200万円
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中古車相場 218万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
549 中古車掲載台数 241
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    232.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 本州仕入れ 走行4.9万キロ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビ CD DVD Bluetooth アルミ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/純正エンスタ

    本体価格
    112万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

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    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/フルセグ/パノラマ

    本体価格
    285万円

関東
128
106.4万円
関西
42
119.8万円
東海
50
116.8万円
北海道
95
99.5万円
九州
62
98.8万円
東北
84
108.3万円
北陸・甲信越
57
99.1万円
中国
24
112.6万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
98
293.1万円
関西
21
318.3万円
東海
42
286万円
北海道
11
309.6万円
九州
12
297.6万円
東北
10
307.4万円
北陸・甲信越
32
296万円
中国
13
288.4万円
四国
2
296万円

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インプレッサXVとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  クロストレック
219.5万円332.6万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1995 排気量(cc) 1995~2498
150 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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