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インプレッサXVとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  レックス
VS
27万円155.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 154.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
599 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV.ETC.革シ-ト.1ノ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ルーフキャリア TVナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期E型 前後コーナーセンサー

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/レーダークルコン/ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    101.9万円

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  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    173.8万円

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  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カ

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  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

関東
142
96.7万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.6万円
北海道
107
96.3万円
九州
68
104.6万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
64
97.2万円
中国
20
102.9万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
2
157.4万円

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インプレッサXVとレックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  レックス
219.5万円332.6万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995 排気量(cc) 1196
150 最高出力(馬力) 87
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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