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ジムニーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサXV
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
5407 中古車掲載台数 541
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 純正ナビ クルコン 車線逸脱

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    250.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD パワーウインド パートタイム4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ターボ

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録未使用車  前席シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD マイティーボーイボディー・リフトアップ

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD リフトUP 社外マフラ-/デフ/サス/スピ-カ-

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ セーフティーサポート

    本体価格
    194.3万円

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    本体価格
    121万円

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    109.9万円

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    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/アイサイト

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    84.9万円

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    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ ブラックレザーセレクション

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 

    本体価格
    233.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    50.5万円

関東
1205
151万円
関西
647
176.1万円
東海
771
164.3万円
北海道
665
134.4万円
九州
729
151.1万円
東北
475
142万円
北陸・甲信越
391
164.6万円
中国
303
183.8万円
四国
221
152.9万円
地域別台数
関東
131
103.7万円
関西
54
130.6万円
東海
44
120.2万円
北海道
93
197.9万円
九州
55
111.3万円
東北
80
103.1万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
17
118.5万円
四国
8
95万円

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ジムニーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサXV
145.8万円200.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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