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ソリオとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサXV
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
3262 中古車掲載台数 548
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・BT・フルセグ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両Pスラドア・ドラレコ・ナビ・DTV・ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 両パワ Bカメラ HID シートH プッシュ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD セーフティ 登録済未使用車 9インチナビ

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット アイドリングストップ 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビ 片パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・ETC・バックモニター・スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    50万円

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    88.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 鑑定済認定車/ルーフレール/ナビTV

    本体価格
    108万円

関東
915
119万円
関西
400
117.8万円
東海
349
126.8万円
北海道
231
150.6万円
九州
511
124.7万円
東北
347
136.4万円
北陸・甲信越
236
132.5万円
中国
178
133.5万円
四国
95
111.1万円
地域別台数
関東
139
107.1万円
関西
55
128.6万円
東海
42
122.3万円
北海道
93
199.2万円
九州
54
108.3万円
東北
79
102.1万円
北陸・甲信越
61
99.4万円
中国
17
117.8万円
四国
8
94.4万円

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ソリオとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサXV
151.6万円264.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 1995
82~91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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