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インプレッサXVとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとbZ4Xの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  bZ4X
VS
27万円159.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
612 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 12セグMナビ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD OPルーフレール/ナビ/Bカメラ/パドルシフト

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ サンルーフ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサXV POP STAR EyeSight搭載車 サンルーフ・ルーフレール付

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    69.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・フルセグTV・禁煙車

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ bZ4X bZ4X Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    445.6万円

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    469万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    412.5万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフΔSOC0.5 OP20AW置充電

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビTV 全周囲カメラ クルコン ETC

    本体価格
    347万円

関東
149
99.2万円
関西
55
124.5万円
東海
56
111.3万円
北海道
107
95.8万円
九州
68
105.7万円
東北
82
102.4万円
北陸・甲信越
67
98.3万円
中国
19
104.1万円
四国
9
97.3万円
地域別台数
関東
4
421.3万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xの中古車を探す

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インプレッサXVとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  bZ4X
219.5万円332.6万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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