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インプレッサXVとXC70を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとXC70の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  XC70
VS
27万円169.8万円
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中古車相場 45万円229.8万円
XC70の相場表を見る
641 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 1オナ/フルセグTV/B音楽/黒レザー/プッシュ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・夏冬タイヤあり

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証/1オ-ナ/ナビBカメラ/追従クルコン-

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/追従/合皮/HID

    本体価格
    98万円

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    66万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 黒本革 電動SR 当店買取 保証付

    本体価格
    98.9万円

関東
156
100.6万円
関西
59
126.8万円
東海
60
106.5万円
北海道
112
96.9万円
九州
70
108.8万円
東北
84
98.8万円
北陸・甲信越
74
102.1万円
中国
19
106.8万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
12
119.1万円
関西
3
117.8万円
東海
9
156.2万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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インプレッサXVとXC70のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  XC70
219.5万円332.6万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1995 排気量(cc) 1968~3192
150 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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