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タントとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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タントとトレジアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  トレジア
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
15343 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外ナビ 助手席シートバックレバー ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント その他 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD 両側オートスライド 全周囲カメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タント 660 RS ケンウッドディスプレイオーディオ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X /W電動ドア/禁煙/ナビ/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII キーレス ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 電動パーキングブレーキ 前席両側シートヒ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 禁煙車 ETC HDDナビ スマートキー 電格M

    本体価格
    34.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナークルコン Bluetooth Pスタート

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    36万円

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    65.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    26万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス MTモード付 エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC HID クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    28.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 夏タイヤ積込

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    44万円

関東
3449
104.2万円
関西
2280
107.5万円
東海
2092
105.5万円
北海道
773
105.7万円
九州
2545
99.6万円
東北
1257
105.7万円
北陸・甲信越
1013
99.5万円
中国
1334
110.5万円
四国
600
95.3万円
地域別台数
関東
10
45.4万円
関西
4
28.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
3
51.2万円
九州
1
28.6万円
東北
3
44.9万円
北陸・甲信越
5
39.6万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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タントとトレジアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  トレジア
122万円208.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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