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ラングラーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとトレジアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  トレジア
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 25
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 登録済未使用車 PHEV 黒革 LEDヘッド ACC

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 本革シート ETC キーレス

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒レザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグTV  クルコン

    本体価格
    283.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD インダッシュナビ リアカメラ 黒革 シートH

    本体価格
    335.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD リフトアップ 37インチ 電動ステップ

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライト革シ-トヒ-タ-クルコンBカメラTV

    本体価格
    637.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 禁煙・認定中古車・USバンパー・Carplay

    本体価格
    536.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 純正MTタイヤ

    本体価格
    698万円

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  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド 1オ-ナ-禁煙ナビBカメラHIDライト記録簿

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i-L 

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    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

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    43万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス MTモード付 エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    28.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 4WD スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 点検記録簿 説明書 プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

関東
490
492.3万円
関西
237
486.9万円
東海
257
456.5万円
北海道
76
438.5万円
九州
95
446.5万円
東北
53
491.2万円
北陸・甲信越
42
404.3万円
中国
53
511.6万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
9
45.5万円
関西
4
28.7万円
東海
0
---
北海道
2
53.9万円
九州
1
28.6万円
東北
3
48.2万円
北陸・甲信越
5
39.6万円
中国
0
---
四国
1
45万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとトレジアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  トレジア
459万円1030万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1995~3604 排気量(cc) 1329~1496
272~284 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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