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モコとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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モコとトレジアの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  トレジア
VS
1000円96.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15.8万円77万円
トレジアの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 31
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E 諸費用全て込みコミです

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックカメラ CDオーディオ Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR ショコラティエ 4WD CD 電格ウィンカーミラーシートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 岐阜 自社即日審査 オーディオ キーレス

    本体価格
    4.5万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ CD Bカメラ スマートキー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙 検R9年2月BluetoothフルセグTV ETC

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 モコ 660 X ユーザー下取車 禁煙車 純正14インチAW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ X内地中古車社外ナビワンセグバックモニタースマートキープッシュスタートスペアキーE 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

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    45万円

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    本体価格
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  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S HDDナビTV パドルシフト ETCドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    16.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 純正エアロ

    本体価格
    50万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD /ETC/スマートキー/社外アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • スバル トレジア 1.3 i 

    本体価格
    19万円

関東
433
30.7万円
関西
193
29.6万円
東海
238
30.8万円
北海道
123
39.4万円
九州
352
32.2万円
東北
202
38.5万円
北陸・甲信越
163
38.2万円
中国
137
32.1万円
四国
80
33.1万円
地域別台数
関東
9
39.9万円
関西
4
30.1万円
東海
2
23.8万円
北海道
3
43.8万円
九州
1
22.6万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
5
39.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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モコとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  トレジア
107.9万円165.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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