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レジアスエースとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スバル  トレジア
VS
77.8万円599.8万円
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中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
635 中古車掲載台数 28
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビカメラETCBluetooth記録簿スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD 6速AT 1t積み 6人乗り Mナビ 地デジ

    本体価格
    303.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    335万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ベッドカスタムPKG

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル車 ベッドキット Bカメラ

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    484.1万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングミスティック製 ソーラーパネル・シンク・冷蔵庫・ワンオナ

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 8ナンバーキャンピング 内装新規製作

    本体価格
    265.6万円

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関東
216
268.3万円
関西
93
246.9万円
東海
75
271.9万円
北海道
73
252.5万円
九州
70
238.8万円
東北
49
252.9万円
北陸・甲信越
38
262.9万円
中国
15
211.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
10
45.4万円
関西
4
28.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
3
51.2万円
九州
1
28.6万円
東北
3
44.9万円
北陸・甲信越
5
39.6万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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レジアスエースとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  トレジア
170.6万円529.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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