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ハイエースバンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  トレジア
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
3076 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ETC Bカメラ ベッドキット

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフルエアロ/新品ベットキット

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン アルフレックス シーズネクス FFヒーター サブバッテリー インバーター

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ BIG-X 全周囲カメラ

    本体価格
    547.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 角目/6速AT/リアクーラー/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正SDナビLEDスマートキー地デジBカメラ

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4型ディーゼルターボ4WD

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ フリ

    本体価格
    523万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト 車椅子2基 Bカメラ

    本体価格
    145万円

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    45万円

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    47.4万円

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    43万円

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    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC HID クルーズコントロール 寒冷地仕様

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  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

    本体価格
    31万円

関東
946
375.7万円
関西
463
367.9万円
東海
584
365.1万円
北海道
256
340.1万円
九州
335
308.4万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
191
340.4万円
中国
69
340.3万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
9
44.7万円
関西
4
28.7万円
東海
0
---
北海道
2
53.9万円
九州
1
28.6万円
東北
3
48.2万円
北陸・甲信越
5
39.6万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ハイエースバンとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  トレジア
170.6万円558.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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