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インプレッサG4とS8を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とS8の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  S8
VS
27.3万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
259 中古車掲載台数 24
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ TV クリアランスソナー ETC

    本体価格
    160.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 3.1万km/禁煙/アイサイトVer3/4WD

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ・アイサイト・Bカメラ・ETC

    本体価格
    59.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正メモリーナビ.フルセグTV アイサイト

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0iアイサイト 2.0iアイサイト

    本体価格
    74.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 

    本体価格
    117.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ETC2.0 LED アダプティブクルコン BT接続

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth ETC フルセグ

    本体価格
    45万円

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    335万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

関東
87
94.2万円
関西
21
84.6万円
東海
22
104万円
北海道
33
84.4万円
九州
26
88.5万円
東北
34
103.7万円
北陸・甲信越
25
104.9万円
中国
10
92.3万円
四国
1
146万円
地域別台数
関東
9
523.5万円
関西
4
602.3万円
東海
6
421.8万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とS8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  S8
192.2万円273.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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