総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル インプレッサG4 | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～328万円
インプレッサG4の相場表を見る |
中古車相場 |
52.5万円～585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
| 283台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサG4 | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| 192.2万円～273.9万円 | 新車時価格 | 634万円～759万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1984 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 249～265 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
インプレッサG4とA4オールロードクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサG4とA4オールロードクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は283台、A4オールロードクワトロの中古車は67台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
