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インプレッサG4とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  Q5スポーツバック
VS
24.8万円328万円
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中古車相場 358万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
269 中古車掲載台数 164
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ STIエアロ ETC

    本体価格
    92.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ TV クリアランスソナー ETC

    本体価格
    160.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビフルセグBカメラクルコンアルミHID

    本体価格
    43.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0iアイサイト 本革シート 距離無制限1年保証

    本体価格
    67.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 1.7万km/修無/ナビ/RAB/SRH/安全装備充 実

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    126.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT/最終型/メモリーナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    427.9万円

関東
94
93万円
関西
21
83.8万円
東海
23
105万円
北海道
30
85.7万円
九州
27
89.8万円
東北
35
98.5万円
北陸・甲信越
27
101.7万円
中国
10
92.3万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
77
507.3万円
関西
30
531.4万円
東海
28
550.3万円
北海道
5
504.2万円
九州
12
508.5万円
東北
2
453.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
5
553.2万円
四国
1
650万円

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  Q5スポーツバック
192.2万円273.9万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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