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インプレッサG4とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とジュリアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
10万円357万円
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中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
240 中古車掲載台数 98
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    38.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト STIリップスポイラー ETC

    本体価格
    179.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正フルセグHDDナビ

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/HID

    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正SDナビ アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5MT車フジツボマフラーTVナビバックカメラ

    本体価格
    65万円

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    869万円

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    本体価格
    1080万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 禁煙

    本体価格
    319万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 1オーナー・Bカメラ・harman/kardon

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 白レザーシート PWシート シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ミザーノブルー ドラレコ ETC

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 1750ベローチェ 

    本体価格
    応談

関東
82
95.3万円
関西
21
119.8万円
東海
32
107.6万円
北海道
31
87.3万円
九州
19
81.1万円
東北
26
106.4万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
4
102.5万円
四国
2
53.8万円
地域別台数
関東
42
400.2万円
関西
15
429.4万円
東海
12
405万円
北海道
4
369.3万円
九州
8
463.9万円
東北
11
361.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
1
311.3万円
四国
1
164.9万円

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インプレッサG4とジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アルファ ロメオ  ジュリア
192.2万円273.9万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2891
115~154 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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