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インプレッサG4とCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 308万円1065万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
284 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ダイヤナビRカメラ 18AW ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証付 1オ-ナ- 衝突軽減 夏冬タイヤ付

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0iアイサイト 本革シート 距離無制限1年保証

    本体価格
    67.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入 クルコン Bluetooth接続 地デジTV

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正ナビ/BSM

    本体価格
    165.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト LED プッシュ ビルトインナビ 禁煙 1年保証

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト メモリーナビ

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    27.3万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 1オナ黒幌赤革RSP禁煙車Burmester地デジ

    本体価格
    367万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMGカ-ボンP 後期 禁煙 RSP HUD 19/20AW

    本体価格
    718万円

関東
97
92.3万円
関西
23
86.4万円
東海
25
95.4万円
北海道
31
90.7万円
九州
28
90.9万円
東北
38
96.1万円
北陸・甲信越
27
100.6万円
中国
13
92.7万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
26
551.6万円
関西
3
780.3万円
東海
3
756.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
192.2万円273.9万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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