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インプレッサG4とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
10万円357万円
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中古車相場 298万円1728万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙 8型ナビ フルセグTV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ソナー ETC LEDライト

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無/

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ HID 半革 ETC

    本体価格
    78.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 社外メモリーナビ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
81
95.3万円
関西
22
118万円
東海
28
106.5万円
北海道
29
86.4万円
九州
19
81.1万円
東北
25
107.7万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
4
102.5万円
四国
2
53.8万円
地域別台数
関東
22
694.7万円
関西
8
752万円
東海
6
636.4万円
北海道
1
299.9万円
九州
1
862.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
621.2万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
192.2万円273.9万円 新車時価格 1726万円2168万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1599~1995 排気量(cc) 2996
115~154 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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