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インプレッサG4とX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とX3 Mの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  X3 M
VS
24.8万円208万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 548万円950万円
X3 Mの相場表を見る
284 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動格納ミラー CD DVD再生

    本体価格
    101.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD カロッツェリアナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイト 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    91.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 検・2年/純ナビ/Bカメ/TV/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証付 1オ-ナ- 衝突軽減 夏冬タイヤ付

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 純正8型ナビバックカメラ電動シ-ト

    本体価格
    123.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス DIATONEナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    68.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

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    678万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD 6気筒ターボエンジン ホワイトレザー

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD グレー革 パノラマSR ACC HUD 21AW

    本体価格
    898万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    630万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD インディビ内装 パノラマSR エナジーAW

    本体価格
    648万円

関東
94
94.1万円
関西
27
73.3万円
東海
27
98万円
北海道
27
86.7万円
九州
28
92.1万円
東北
37
92.2万円
北陸・甲信越
27
94.1万円
中国
14
84.4万円
四国
3
132.6万円
地域別台数
関東
3
593.3万円
関西
4
700.5万円
東海
5
784.4万円
北海道
0
---
九州
2
629万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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インプレッサG4とX3 Mのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  X3 M
192.2万円273.9万円 新車時価格 1210万円1401万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1599~1995 排気量(cc) 2992
115~154 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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