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ファイターとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   スバル  インプレッサG4
VS
110万円2499万円
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中古車相場 24.8万円357万円
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372 中古車掲載台数 227
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    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 5t ダンプ No.G002 

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  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング 4t ワイド パブコ 管理番号C36130

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  • 三菱ふそう ファイター 増トン ローダーダンプ 新明和 6.8t積 ボディ長3.6m 標準幅 ベッド付 後方一方開

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン フックロール 7.9t積 極東 ツインシリンダー ベッド ハシゴ

    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
76
795万円
関西
51
479.9万円
東海
51
674.6万円
北海道
66
401.9万円
九州
59
439.1万円
東北
17
584.2万円
北陸・甲信越
14
706.5万円
中国
11
689.8万円
四国
27
289.6万円
地域別台数
関東
73
90.5万円
関西
23
106.7万円
東海
23
107.2万円
北海道
33
99.3万円
九州
20
89.9万円
東北
28
101.1万円
北陸・甲信越
20
113.6万円
中国
5
79.5万円
四国
2
153万円

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ファイターとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   スバル  インプレッサG4
--- 新車時価格 192.2万円273.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
--- 最高出力(馬力) 115~154
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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