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インプレッサG4とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とHonda eの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  Honda e
VS
10万円357万円
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中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
233 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト Bカメラ フルセグ Bluetooth 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ レーダークルーズ Bカメラ ETC

    本体価格
    108.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正SDナビ アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ビルトイン8型ナビ LEDランプ

    本体価格
    123.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フルSTIリップ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト LED ナビ Bカメラ 禁煙 1オーナー 1年保証

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV Bカメ スマートキー 純正17AW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

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    288万円

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    429.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING/デモカ-/サンル-フ /2年保証

    本体価格
    329.8万円

関東
81
95.6万円
関西
22
117.8万円
東海
28
106.5万円
北海道
31
85.7万円
九州
19
81.1万円
東北
24
110.6万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
4
102.5万円
四国
1
37万円
地域別台数
関東
22
338.8万円
関西
0
---
東海
13
300.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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インプレッサG4とHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  Honda e
192.2万円273.9万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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