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ZR-VとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサG4
VS
195万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
851 中古車掲載台数 283
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車アップ コネクトナビ ETC マルチ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD ナビ.フルセグ.Rカメラ.ETC.LED.AW

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙 11型ナビフルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    307.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    381.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z エアロ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビTV 全方位M レザーS

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD デモカー コネクトナビ マルチビュー 禁

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 純正ナビ リアカメラ 安全支援装備

    本体価格
    366万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9型ナビ レーダークルコン 全方位 BOSE

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車ホンダコネクトナビ全方位カメラET

    本体価格
    379.7万円

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    本体価格
    120.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・前方ドラレコ付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 千葉仕入

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    71万円

関東
268
331.4万円
関西
77
339.1万円
東海
206
340.6万円
北海道
25
365.2万円
九州
105
341.9万円
東北
74
343.6万円
北陸・甲信越
65
343.9万円
中国
19
332.5万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
93
93.9万円
関西
27
73.3万円
東海
27
98.6万円
北海道
27
86.9万円
九州
28
92.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
26
95.8万円
中国
14
84.4万円
四国
3
132.6万円

ZR-Vの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ZR-VとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサG4
294.9万円450.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1599~1995
141~178 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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