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UXとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとインプレッサG4の中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  インプレッサG4
VS
193.2万円580万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
629 中古車掲載台数 239
  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤レザー 3眼LED  HUD

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    528万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS 純ナビ TV 全方位C 茶革 三眼LED 18AW

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 赤革シート BSM

    本体価格
    337.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 追従クルコン LED

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12型DA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    356.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正10.3型ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    370.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    338万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 検 2年/後期/ナビ/BT接続/TV/Sキ-/ETC/禁煙

    本体価格
    25万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    176.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト Bカメラ フルセグ Bluetooth 純正ナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
176
358.5万円
関西
101
361.4万円
東海
157
354.2万円
北海道
26
390.6万円
九州
72
370.2万円
東北
20
372.8万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
28
320.2万円
四国
8
340.5万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
26
107.5万円
北海道
33
97.4万円
九州
18
88.7万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
3
114.3万円

UXの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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UXとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  インプレッサG4
390万円571.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1986 排気量(cc) 1599~1995
146~174 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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