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RX-8とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とインプレッサG4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  インプレッサG4
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
370 中古車掲載台数 230
  • マツダ RX-8 タイプS 社外アルミホイール  車高調

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプE クルーズコントロール プッシ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT BOSEサウンド F&Sスポイラ- ETC

    本体価格
    88.4万円

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    本体価格
    217万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル エンジンオーバーホール 6AT車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ

    本体価格
    60万円

  • マツダ RX-8 タイプE 電動サンルーフ/メーカーナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
143
112.6万円
関西
40
148万円
東海
59
143.6万円
北海道
7
79.1万円
九州
38
106.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
10
109.3万円
中国
39
132.1万円
四国
23
81.9万円
地域別台数
関東
77
89.9万円
関西
23
100万円
東海
22
108.4万円
北海道
32
101.3万円
九州
20
89.9万円
東北
28
100.6万円
北陸・甲信越
20
113.6万円
中国
6
81.2万円
四国
2
153万円

RX-8の中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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RX-8とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  インプレッサG4
253.1万円383.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1308 排気量(cc) 1599~1995
210~250 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は370台、インプレッサG4の中古車は230台掲載しています。
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