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インプレッサG4とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とファミリアバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  ファミリアバン
VS
10万円357万円
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中古車相場 24.8万円179万円
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236 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ドラレコ ナビ フルセグTV ETC 保証1年

    本体価格
    51.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト 8インチナビ AVH 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    94.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ Rクルーズ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /1年保証付/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC TVHID

    本体価格
    68.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ 電動本革 シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフルエアロ・フジツボマフラー・ナビ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV Bカメ スマートキー 純正17AW

    本体価格
    44.9万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    89万円

関東
83
94.9万円
関西
18
110.6万円
東海
32
107.2万円
北海道
32
86.5万円
九州
18
77万円
東北
26
106.5万円
北陸・甲信越
22
106.3万円
中国
4
102.5万円
四国
1
70.5万円
地域別台数
関東
2
41.4万円
関西
7
54.5万円
東海
3
72.3万円
北海道
1
69万円
九州
11
88.9万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
6
73.7万円
中国
3
75.7万円
四国
3
62.6万円

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インプレッサG4とファミリアバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  ファミリアバン
192.2万円273.9万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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