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MAZDA2とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とインプレッサG4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  インプレッサG4
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
1137 中古車掲載台数 282
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション MTモード付

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減 純正ナビ 全方位 Bカメラ BSM LED

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビューモニター 2カメドライブレコー

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 地上デジタルTVチューナー

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビュー・モニター+フロントパーキング

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位モニター ETC ナビ

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 当社レンタカー車・℃ビューモニター

    本体価格
    140万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    102.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    119万円

関東
336
151.1万円
関西
146
152.2万円
東海
190
151.5万円
北海道
26
139.3万円
九州
145
146.3万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
107
150.6万円
中国
78
152.8万円
四国
26
140.6万円
地域別台数
関東
93
93.9万円
関西
26
75万円
東海
28
99.2万円
北海道
27
86.9万円
九州
28
92.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
25
98.3万円
中国
14
84.4万円
四国
3
132.6万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  インプレッサG4
145.9万円277.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496~1498 排気量(cc) 1599~1995
105~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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