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BクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  インプレッサG4
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円328万円
インプレッサG4の相場表を見る
558 中古車掲載台数 281
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー 禁煙 ナビバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型/レーダーセーフティ/AppleCarPlay

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD HarmanKardon サンルーフ LKA BSA

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正フルセグTVナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビTV/Bカメラ/ハーフレザー/衝突軽減

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202301 1オーナ- AMGレザエク アドバンスドP SR

    本体価格
    335.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 走行17500km ブラック内装

    本体価格
    37万円

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    126.5万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD ETC

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    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正メモリーナビ.フルセグTV アイサイト

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    62.4万円

関東
232
178.7万円
関西
102
162.6万円
東海
78
158.5万円
北海道
6
141.1万円
九州
66
160.8万円
東北
18
185.4万円
北陸・甲信越
20
151.5万円
中国
24
159.7万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
93
93.9万円
関西
26
75万円
東海
27
98.6万円
北海道
27
86.9万円
九州
28
92.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
25
98.3万円
中国
14
84.4万円
四国
3
132.6万円

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インプレッサG4の中古車を探す

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BクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  インプレッサG4
384万円622.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1331~1950 排気量(cc) 1599~1995
136~150 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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