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インプレッサG4とシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   三菱  シャリオグランディス
VS
24.8万円328万円
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中古車相場 69.8万円98万円
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284 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 最終型 アイサイトVer.3 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD CDオーディオ キーレス

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 2.0iアイサイト 本革シート 距離無制限1年保証

    本体価格
    67.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ TV アルミホイール CVT CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 革シート/スマK/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒レザー 純8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オ-ナ-ナビBカメラHIDドラレコETC記録簿

    本体価格
    47.9万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

関東
98
91.7万円
関西
23
86.4万円
東海
25
95.4万円
北海道
31
90.7万円
九州
27
89.8万円
東北
38
96.1万円
北陸・甲信越
27
100.1万円
中国
13
92.7万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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インプレッサG4とシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  シャリオグランディス
192.2万円273.9万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1599~1995 排気量(cc) 2350~2972
115~154 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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